无人机被数百万人用以工业检测、航拍、边境巡逻、紧急运送、农作物调查、或仅仅作为娱乐。保险公司也越来越多地使用无人机进行建筑或基建项目的风险评估，既便捷又安全。处理赔案时使用无人机查勘灾后现场的损失情况，也变得更快和更有效。

　　例如，去年天津港发生爆炸后，部分地区禁止进入。利用无人机拍摄事故后的高清图片，与之前的图片作对比，可确定被损毁的车辆数量。安联也在支持一个试点企业FairFleet，为其提供保险保障和理赔处理服务。当企业需用无人机时，这家企业可以为企业提供飞控师资源。

　　但是，当越来越多的无人机在天空飞翔时，一系列的安全隐患也随之而生，例如碰撞、网络袭击、甚至是恐怖行为。无人机衍生安全隐患主要有两个：中空碰撞以及失控。中空碰撞发生于当飞控师没有及时看见并避开有人驾驶的飞机时；当无人机出现系统崩溃，或者飞出信号范围外，就会失控。

　　关于无人机的安全操作在全球尚无统一的标准和规则，许多国家和地区没有强制要求登记无人机。因此发生损失事故后，使用者得以成功匿藏身份。无人机制造商、拥有者、飞控师，以及无人机销售和服务相关的企业都暴露于风险当中。保险则能为飞控师和公众提供保障，应对中空碰撞，身体或财物损失，以及致第三者损伤的风险。

　　无人机保险是保险行业中一个快速成长的领域，提供不同的保障，视无人机的使用类型而定。“无论是经营咖啡店，或是卡车运输业务，你需要保险为你的事业提供保障。无人机也不例外”，安联全球企业及特殊风险航空航天事业负责人James Van Meter表示。“无人机的商业飞控师需要至少100万元的保险保障以抵御风险。”假如商用无人机市场如预期般发展，那么美国无人机保险市场规模将于2020年超过5亿美元。全球市场规模将接近10亿美元。

 来源：和讯  2016-09-20